한국철도기술연구원

울산서 국내 첫 수소전기트램 개발과 실증 (파이낸셜뉴스)

수소전기트램 개발과 실증은 현대로템이 총괄하고 한국자동차연구원, 한국철도기술연구원... 내년까지 울산항역에 수소전기트램용 수소충전소, 차량기지 등을 설치하고, 오는 2023년에는 울산항선(태화강역...

쉬었다 갑시다^^

▲진공관을 빠르게 달리는 튜브트레인 한국철도기술연구원은 2009년부터 진공에 가까운 튜브 터널에서... 이는 기존 철도인 태화강역에서 울산항역까지 총 4.6km 구간에 수소전기트램과 수소충전소 등을 적용 가능할지...

1회 충전으로 600㎞ 주행…열차도 친환경 수소시대로

[한국철도기술연구원 제공] “이산화탄소 배출없는 친환경 수소열차, 국내에서도 탈 수 있을까?” 최근 전... 류 박사는 “다만 아직까지는 수소연료전지의 가격이 높고 충전소 구축이 필요하다”면서 “수소자동차와...

춘천에서 시작하는 한국판 뉴딜 그린·디지털 신규사업‘윤곽’

수소차를 하루 500대 가량 충전할 수 있는 수소 추출시설 및 충전소 이외에, 공유형 모빌리티 플랫폼을... 허 의원은 조만간 강원도가 한국철도기술연구원에 타당성 연구를 의뢰하기로 한 만큼, 국토교통위원의 이점을...

한 장에 보는 부동산 늬우스

-국내 첫 트램 `오륙도선` 건설/매경부산시는 한국철도기술연구원과 이달 중 양해각서를 체결하고 트램... 9㎞ 구간 -서울에 수소충전소 만들려면 철도법까지 바꿔야 한다/조선수소차 확산을 위해 2022년 301개소, 2040년...